(Foto: Radio10FM)

Muitas perguntas sobre esse assunto pairam no ar, tendo em vista que muitas variantes devem ser observadas.

Segundo pesquisas, elas variam entre 110 nós (203 km/h) e 150 nós (278 km/h).

Os aviões de pequeno porte necessitam de velocidades bem menores para decolar.  No caso de um Cessna 152, um monomotor de apenas dois lugares, a velocidade de rotação é de 55 nós (102 km/h) e a velocidade de subida, de 65 nós (120 km/h).

Mais detalhes de um vôo:

Vôo de Cruzeiro:

Após a decolagem, o avião aumenta a velocidade gradativamente. Ao atingir uma altura entre 9.100 e 12.400 metros (30 mil e 41 mil pés), no chamado “voo de Cruzeiro” (altitude em que, graças à baixa densidade do ar, usa-se menos combustível e o equipamento alcança maior velocidade), a aeronave trafega a aproximadamente 850 km/h (450 nós).

Pouso:

A aeronave inicia um procedimento de aproximação (quando está a aproximadamente cinco minutos para o pouso) a 380 km/h (205 nós). No trajeto de descida, o avião reduz a velocidade até alcançar aproximadamente 350 km/h (188 nós) quando está a 3.000 m do solo (9.800 pés), continuando sua desaceleração até em torno de 270 km/h a 240 km/h (145 e 129 nós) no momento que toca o solo.

Taxiando:

Em solo, a aeronave se desloca lentamente, com a velocidade média entre de 35 km/h e que pode chegar até 60 km/h em determinadas situações. Mesmo em uma velocidade reduzida é sempre importante o passageiro permanecer sentado e com o cinto afivelado.

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